USA Market Man Truck үшін құйылған тежегіш аяқ киімі 4657 Fits
Шойын тежегіш аяқ киімдері 4657 АҚШ нарығына сәйкес келеді
шойын тежегішінің аяқ киімі, жүк тежегішінің аяқ киімі
Қысқаша сипаттама
| Элемент атауы | 4657 арналған тежегіш жүк машинасы |
| Материал | Шойын |
| Тежегіш өлшемі | 220мм |
| Түс | Қара немесе қызыл |
| Сәйкес келеді | Жүк көлігі |
| Термиялық өңдеу | иә |
| Беттік өңдеу | Қара электрофорез |
| Салмақ бірлігі | 9,5 кг |
| Нарыққа сай келеді | АҚШ, Таяу Шығыс, Австралия және т.б. |
| Қаптама | 100 дана немесе 120 дана / паллет |
| Сертификатталған | ISO / TS16949 |
| Бренд | BYF |
| Тоқтау | 20 жұмыс күні |
Модель №. 4657
Негізгі нарық: Оңтүстік Америка, Солтүстік Америка, Шығыс Еуропа, Жұмсақ Шығыс, Оңтүстік-Шығыс Азия, Африка, Батыс Еуропа,
Шығыс Азия, Солтүстік Еуропа, Океания, Оңтүстік Еуропа, Орталық Америка, Оңтүстік Азия, ішкі нарық
Тежегіш өлшемі: 419X178
Ені [мм]: 178
Тойтармалар саны: 24
Ойық [мм]: 5.2
Тежегіш жастықшасы: төсемсіз
Салмақ [кг]: 5.7
HS коды: 870830
Қазіргі заманғы автомобильдерде дискілі тежегіштер дөңгелегі бар, немесе дискілері алдыңғы жағында, ал артында барабандар бар. Дискілердің артықшылығы - олар жылуды барабандарға қарағанда тезірек тарата алады, сондықтан қызып кету қаупі аз.
Барабандарды артқы жағында ұстап тұрудың себебі барабан дискке қарағанда тұрақ тежегіші ретінде тиімді.
Теміржол тежегіші
Тежегіш аяқ киім тежегіш блогын алып жүреді. Блок бастапқыда ағаштан жасалған, бірақ қазір әдетте шойын болады. Тежегіш басылған кезде аяқ киім қозғалады және блокты дөңгелектің табанына басады. Бұл тежеу күшін қамтамасыз етумен қатар, дөңгелекті «скрабпен» тазартады. Бұл скраб дөңгелек протекторының киімін және жыртылуын тудырады және жиі тежегіштің ысылуына әкеледі. Жолаушылар пойыздарындағы тежегіштер қазір дискілі тежегіштермен алмастырылды.
Велосипед шеңберінің тежегіші
Бұл велосипедтің тежегіш штангенциркульдеріне орнатылған және велосипедті баяулататын немесе тоқтататын велосипед доңғалағының жиегіне үйкелетін тежегіш блоктарын ұстайтын тікбұрышты ашық қораптардан тұрады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Неге біз?
1. Командалық жұмыс: сізге кәсіби топтық қызмет.
Технолог: 4
- 1 аға инженер 30 жылдан астам уақыт тежегіш үйкеліс саласында жұмыс істеді.
2. ТАНЫМАЛДЫҚ ЖӘНЕ ТЕХНОЛОГИЯ
Дизайн:
Компанияда 10-нан астам кәсіби дизайнер мен технолог жұмыс істейді. Барлық өнімдер
CAD дизайнын қабылдады және қазір SOLIDWORKS-қа дейін қолданылады.
10 жылдан астам уақыт ішінде бізде 2000 автокөлік жастықшасы және 77 түйіндеме жастықшасы бар.
Формулаларды зерттеу:
* Компанияда формулаларды зерттеу мен әзірлеудің тамаша жабдықтары бар.
* Белгілі отандық және шетел экспортын басшылық пен байланысқа шақырыңыз
сол саладағы басқалармен.
* Компания қазірдің өзінде жетілдірілген формула жүйесіне ие, оның ішінде жартылай металл,
төмен металл, органикалық және керамикалық.
* Біздің үйкеліс материалдарымыз LINK емтиханынан өтті, АҚШ-тағы VESC-3 сертификаты,
2010 жылдан бастап Еуропадағы ECE R90 ережесі.
3. Сапа
* Біздің шикізаттың көп бөлігі Еуропадан (негізінен Германия), Америкадан,
Канада және т.б.
* СК: - шикізатты, жартылай фабрикатты, дайындықты тексеруді қосқанда
өнім және жабдық. Келесі процесті өңдемес бұрын, QC бұл жағдайға көз жеткізеді
соңғы процесс жақсы жағдайда.
* Мәселе болған кезде.
4. Тапсырыс: тұтынушының талаптарын қанағаттандыру
* Сіздің қажеттіліктеріңіз үшін өнімдер үшін теңшелімділік
* Сіздің қажеттіліктеріңіз бойынша пакеттің теңшелімділігі
Барабандарды артқы жағында ұстап тұрудың себебі барабан дискке қарағанда тұрақ тежегіші ретінде тиімді.
Теміржол тежегіші
Тежегіш аяқ киім тежегіш блогын алып жүреді. Блок бастапқыда ағаштан жасалған, бірақ қазір әдетте шойын болады. Тежегіш басылған кезде аяқ киім қозғалады және блокты дөңгелектің табанына басады. Бұл тежеу күшін қамтамасыз етумен қатар, дөңгелекті «скрабпен» тазартады. Бұл скраб дөңгелек протекторының киімін және жыртылуын тудырады және жиі тежегіштің ысылуына әкеледі. Жолаушылар пойыздарындағы тежегіштер қазір дискілі тежегіштермен алмастырылды.
Велосипед шеңберінің тежегіші
Бұл велосипедтің тежегіш штангенциркульдеріне орнатылған және велосипедті баяулататын немесе тоқтататын велосипед доңғалағының жиегіне үйкелетін тежегіш блоктарын ұстайтын тікбұрышты ашық қораптардан тұрады.
Жиі қойылатын сұрақтар
Неге біз?
1. Командалық жұмыс: сізге кәсіби топтық қызмет.
Технолог: 4
- 1 аға инженер 30 жылдан астам уақыт тежегіш үйкеліс саласында жұмыс істеді.
2. ТАНЫМАЛДЫҚ ЖӘНЕ ТЕХНОЛОГИЯ
Дизайн:
Компанияда 10-нан астам кәсіби дизайнер мен технолог жұмыс істейді. Барлық өнімдер
CAD дизайнын қабылдады және қазір SOLIDWORKS-қа дейін қолданылады.
10 жылдан астам уақыт ішінде бізде 2000 автокөлік жастықшасы және 77 түйіндеме жастықшасы бар.
Формулаларды зерттеу:
* Компанияда формулаларды зерттеу мен әзірлеудің тамаша жабдықтары бар.
* Белгілі отандық және шетел экспортын басшылық пен байланысқа шақырыңыз
сол саладағы басқалармен.
* Компания қазірдің өзінде жетілдірілген формула жүйесіне ие, оның ішінде жартылай металл,
төмен металл, органикалық және керамикалық.
* Біздің үйкеліс материалдарымыз LINK емтиханынан өтті, АҚШ-тағы VESC-3 сертификаты,
2010 жылдан бастап Еуропадағы ECE R90 ережесі.
3. Сапа
* Біздің шикізаттың көп бөлігі Еуропадан (негізінен Германия), Америкадан,
Канада және т.б.
* СК: - шикізатты, жартылай фабрикатты, дайындықты тексеруді қосқанда
өнім және жабдық. Келесі процесті өңдемес бұрын, QC бұл жағдайға көз жеткізеді
соңғы процесс жақсы жағдайда.
* Мәселе болған кезде.
4. Тапсырыс: тұтынушының талаптарын қанағаттандыру
* Сіздің қажеттіліктеріңіз үшін өнімдер үшін теңшелімділік
* Сіздің қажеттіліктеріңіз бойынша пакеттің теңшелімділігі
